1年で高級車7台を納車。その圧倒的な成果を支える「自責」という名の美学

水島 翔/FXトレーダー

はじめに

北陸の冬は、鋭く冷たい空気がすべてを包み込みます。ガレージの重厚なシャッターを開けると、そこには静まり返った空気の中に、フェラーリやランボルギーニ、そして往年の名車ハコスカが、まるで呼吸を止めて春を待つ獣のように整然と鎮座しています。雪の気配が漂うこの「聖域」には、単なる富の誇示ではない、洗練された知性とストイックな規律が流れています。

多くの人は、1年間に7台もの高級車を納車するという華やかな「結果」だけに目を奪われるかもしれません。しかし、私がこのガレージで感じるのは、その裏側にある緻密な管理と、成功を必然のものとするための強靭な哲学です。なぜ、これほどの成果を出し続けることができるのか。それは、ガソリンの匂いや機械の温度といったプリミティブな手触りと、冷徹なまでにロジカルな思考が共存しているからです。

本記事では、プロトレーダー・水島翔氏の冬のルーティンを通じて、成功者の思考プロセスを深く掘り下げます。これは単なる愛車紹介の記録ではありません。現状に甘んじることなく、人生のハンドルを自らの手で握り、加速させるための「インサイト」です。富の象徴である名車たちが、冬眠の時期に何を語り、その持ち主がどのような覚悟で新年を迎えようとしているのか。読者の皆様の知的好奇心を刺激する、成功の本質に迫ります。

華やかなガレージライフを支える「冬支度」のリアル

フェラーリ488、ランボルギーニ、そしてキャブ車独特の荒々しさを残すハコスカ。これらの一線級のマシンを維持することは、華やかな所有の喜びとは裏腹に、地味で細やかなメンテナンスの連続です。特に北陸の厳しい冬、車を「冬眠」させる期間の管理には、その人のプロフェッショナルとしての姿勢が現れます。

なかでも繊細なのがバッテリーの管理です。現代のスーパーカーであっても、微弱な電流が流れ続けるため、放置すればわずか一週間で放電し、その輝きは失われてしまいます。水島氏は、各車両に専用の充電器を接続し、常に良好な電圧を保つことを怠りません。

「フェラーリとかランボはさ、バッテリー繋いであるじゃん……乗らないとさ、自然放電でなくなってくから」

さらに、フェラーリに真紅のボディカバーをかける際、ボンネットの「跳ね馬(プラッシング・ホース)」の紋章とカバーのマークを寸分の狂いなく合わせる仕草には、細部への異常なまでのこだわりが宿っています。数ヶ月ぶりに火を入れるハコスカが放つガソリンの匂いと、エンジンが温まるまでの濃密な時間。成功者が手にする非日常的なライフスタイルは、こうした「他者が無視するような細部」への敬意と、徹底した維持管理という土台の上に成り立っているのです。

2023年の集大成:1年で7台という圧倒的な納車実績

2023年という1年間を振り返ったとき、水島氏が達成した「1年で7台の納車」という事実は、もはや個人の趣味の域を超えた、ひとつの事業的成果とも言える規模感です。

その顔ぶれは、ランドクルーザー、クラウン、ハコスカ、プリウス(2台)、フェラーリ488、ハイラックスと、多岐にわたります。驚くべきは、以前所有していたレクサスLXを、3年間乗り倒したにもかかわらず購入価格を上回る価格で売却するといった、資産価値に対する鋭い感覚です。

「めっちゃ納車しましたね……7台。1年間に7台って結構すごい」

しかし、彼がこの数字を語るとき、そこに傲慢さはありません。むしろ、それだけの成果を出すために「どれだけ自分を律してきたか」という点に重きを置いています。これほどの変化を短期間で起こせるのは、稼ぐことへの執着を「ルーティン」という形に昇華させているからです。2023年には「ダラダラしてしまった」と自己批判する余裕すら見せながらも、その裏では確実に成果を積み上げる。この圧倒的な密度こそが、成功を加速させるエンジンの正体なのです。

他責から自責へ:サラリーマン時代との決定的な違い

動画の核心であり、私たちが最も学ぶべきは、彼の「マインドセット」の転換です。かつて水島氏は、朝6時から夜11時まで、通勤を含め16時間も拘束される過酷なサラリーマン時代を過ごしていました。当時の彼と、高級車に囲まれる現在の彼を分かつ決定的な違いは、能力の差ではなく「責任の所在」をどこに置くかという一点に集約されます。

「サラリーマン時代って他責にしてた……不満があると全部会社のせいとか人のせいとか。でも独立すると全部自責じゃん。やるしかないから」

多くの人が、現状の不満を会社、社会、あるいは時代のせいにします。しかし、成功者はすべてを「自責」として捉えます。失敗も、停滞も、すべては自分の判断の結果である。そう覚悟を決めた瞬間、他者への不満というノイズは消え、自分がコントロールできる領域に全エネルギーを注げるようになるのです。「自責」とは、自分を責めることではなく、人生の主導権を取り戻すための、最も自由で力強い思考法なのです。

価値に見合う対価と、2024年への新たな挑戦

水島氏のプロフェッショナリズムは、自身の提供する「FXメンバーシップ」の価格改定にも如実に現れています。これまで2,980円という破格で提供していたコンテンツを、12,000円へと引き上げる決断。これは単なる値上げではなく、提供する価値に対する誇りの表明です。

「直接お金を稼ぐための知識やスキルを身につけるためのコンテンツ……あまり安くしすぎると、それに価値を感じられない人が多すぎる」

英会話やダイエットには数十万を投じるのに、直接お金を生むスキルを軽視する風潮へのアンチテーゼでもあります。2024年に向けては、さらに基礎的な知識やマインド面のコンテンツを拡充し、受講者が真に結果を出せる環境を整えようとしています。

また、自身の生活においても、午前10時から12時までの2時間を「トレードと発信」の絶対的なルーティンとして固定することを宣言しました。自由を手に入れた後もなお、自らを規律の檻に入れ、さらなる高みを目指す。その飽くなき向上心こそが、2024年、さらなる衝撃的な成果を彼にもたらすに違いありません。

おわりに

ガレージに並ぶ名車たちは、単なる贅沢品ではなく、彼が「自責」という厳しい道を歩み続けた結果として得られた、目に見える勲章です。

環境や誰かのせいにしている間は、人生の景色は変わりません。自分の人生を、すべて自分の責任として引き受ける。その覚悟が決まったとき、あなたは初めて、自分の人生という名の名車のハンドルを握り、理想の未来へと加速させることができるのです。

動画の本編では、ガレージでの細やかな作業風景や、より生々しい成功のヒントが語られています。ぜひ全編を視聴し、あなた自身の人生を劇的に変えるための「熱」を感じ取ってみてください。