夢の先にある「現実」。その扉を開ける一本の動画
誰もが一度は夢見る、ランボルギーニ。その流麗なフォルムと轟くエンジン音は、多くの人にとって成功の象徴であり、人生を懸けて追いかける目標そのものです。しかし、その夢を手にした先にある「現実」、特に維持費については、厚いベールに包まれていることが多いのではないでしょうか？
今回、一台のYouTube動画が、そのベールに包まれた世界を白日の下に晒してくれました。FXトレーダーとして活動する水島翔氏が、愛車「ランボルギーニ アヴェンタドール アニヴェルサリオ」の車検で受け取った請求書を公開したのです。この記事では、その衝撃的な金額の内訳から、コストを超えたオーナーの情熱、そして私たち自身の「夢」との向き合い方までを深く掘り下げていきます。
突きつけられた現実。衝撃の請求額は253万円
早速、核心に触れましょう。今回のアヴェンタドール アニヴェルサリオの車検費用は、総額2,538,398円。
オーナー自身、前回の車検が約70万円だったことから、今回も同程度で収まるのではないかと考えていました。それだけに、提示された金額を前にした彼の驚きは、画面越しにも痛いほど伝わってきます。この動画は、スーパーカーを目指す人々にリアルな姿を見せるために作られたもの。だからこそ、その第一声はあまりにも率直でした。
ガチですかこれ？
何が、車検代を250万円超に押し上げたのか？
では、一体何が250万円を超える請求額を生み出したのでしょうか？その驚くべき内訳を見ていきましょう。金額を押し上げた主な要因は、次の3つでした。
- タイヤ交換 (約100万円): フロントタイヤ2本（約28万円）とリアタイヤ2本（約56万円）に工賃などを加えた合計額。なぜ交換が必要だったのか？ それは、装着されていたタイヤが2018年製で、6〜7年が経過し、細かなひび割れが見られたためです。スーパーカーの性能と安全を支える特殊なタイヤは、価格もさることながら、経年による交換も避けられないのです。
- キャパシター交換 (約40万円): キャパシターとは、いわばエンジン始動専用の巨大な「蓄電池」。6.5リッターV12という巨大な心臓を目覚めさせるには、通常のバッテリーだけでは力不足。このパーツに電気を溜め、一気に放出することで、ようやくセルモーターを回すことができます。エンジン始動の要であり、これがなければクルマはただの鉄の塊と化します。
- 輸送費 (約25万円): オーナーのガレージから正規ディーラーまで、愛車を運ぶための往復費用が25万4000円。使われるのは、外部の衝撃から守るための箱型になった大型積載車で、多くの場合、広大な荷台にはこの一台だけが載せられます。特別なクルマには、特別な輸送が必要となるのです。
金額を超越する、一台への情熱
253万円という数字だけを見れば、多くの人が圧倒されるかもしれません。しかし、オーナーがこの一台に乗り続けるのには、コストを超越した深い理由があります。
彼の愛車は、ランボルギーニ創立50周年を記念した「アニヴェルサリオ」という特別なモデル。彼は「貴重な車なので、ディーラーでちゃんと車検を受けて良い状態を保ちたい」と語ります。この選択は、単なる出費ではなく、自動車史に残る一台への敬意と保存への投資なのです。
さらに彼の情熱を駆り立てるのは、このクルマが持つ唯一無二のドライブフィール。後継モデル「レヴエルト」がハイブリッド化し、トランスミッションが滑らかなデュアルクラッチに進化したのに対し、アヴェンタドールは純粋な自然吸気V12エンジンと、荒々しいシングルクラッチを搭載する最後の世代です。現代の洗練された滑らかさよりも、一速一速を叩き込むようなダイレクトな「機械との対話」を彼は愛しています。新しいモデルの進化を認めつつも、それが「ちょっと面白みなく なってる」と感じるからこそ、この一台を生涯手元に置くと決めているのです。
アベント ドール に 関し て は もう ずっと 持っ て おこう か な と 思っ て ます
「限界は、自分が決めていた」——夢を叶えた男の哲学
もちろん、オーナーは民間の整備工場なら20万円程度で車検を通すことも可能だと知っています。それでも正規ディーラーでの完璧なコンディション維持を選ぶ彼の姿勢は、このクルマへの覚悟を示しています。
しかし、この動画が本当に伝えたいのは、夢を諦めさせるための厳しい現実ではありません。動画の最後に彼は、最も重要な気づきを語ります。
かつてサラリーマンだった頃、ランボルギーニに乗ることはあまりにも高く、自分には決して越えられないハードルだと感じていた。しかし、努力の末にその夢を叶えてみて、はっきりとわかったこと。それは、自分自身が勝手に限界を決めていただけだった、ということでした。
勝手 に その ハードル を 上げ て た な って いう の 感じる ん です よ ね
この言葉こそ、253万円という数字以上に、この動画が私たちに伝えたかった最も価値のあるメッセージなのかもしれません。
おわりに
衝撃的な車検代。その背景にある専門的な整備事情。そして、それらすべてを凌駕するオーナーの揺るぎない愛情と哲学。一台のスーパーカーを通じて、私たちは夢との向き合い方を改めて教わった気がします。
かつて「無理だ」と思っていた夢を叶えた男が、今度はその夢を維持するための現実と向き合う。その姿は、夢がゴールではなく、新たな挑戦の始まりであることを示しています。
動画の全編を見ると、数字の衝撃以上に、一台のクルマに注がれる情熱と夢を追いかけることの素晴らしさが伝わってきます。ぜひ、ご自身の目で確かめてみてください。
